Le potentiel est là ! Il faut juste être patient et négocier un peu pour voler en Iran…
Les stations où j’ai ridé
Khoshakoo
Première station visitée en Iran… La station est petite et les possibilités très limitées mais j’en garde un super souvenir. Les quelques parapentistes locaux étaient très intéressés par le concept.
Fereydunshahr
Les runs sont courts cependant la rotation est rapide, le terrain est fun avec quelques lignes. Je me suis bien amusé à attaquer en 360° le petit slalom.
Dizin
Tous les sports aériens sont interdits sur la station de Dizin. J’ai tout de même fait un petit vol !
Shemshak
Quelques vols réalisés sur la partie « Hors-Piste » du domaine. Les runs sont courts et la rotation plutôt longue. Le relief est sympa, le staff est super relax et l’orientation Nord-Ouest est parfaite par rapport aux vents dominants !
Avec des peaux, les possibilités sont plus importantes.
Darbandsar
2 vols en mode NINJA et d’âpres négociations, m’ont finalement donné l’autorisation de faire une dizaine de runs.
Darbandsar est le meilleur spot d’Iran : 900m de dénivelé, de la pente, pas mal de lignes possibles, arrivée dans un goulet d’étranglement en mode star wars, rotation « assez » rapide. Problème, le domaine est exposé Est avec un vent de cul permanent (fin Mars).
Légende :
- Trait noir : Run réalisé
- Pointillé noir : Run à étudier
- Pointillé rouge : Run engagé
- Trait jaune : Ligne haute tension
- Trait gris : Remontée mécanique
Les stations où j’aurais aimé rider
Tochal
J’ai négocié… longuement ! Rien à faire, Tochal est située au dessus de Téhéran et les règles sont assez strictes : OVNIs interdits. Déçu…
Il reste la face Nord direction de Shemshak – Hors piste d’environ 2000m de dénivelé.
Avec de bonnes conditions, il doit être possible de faire du soaring au sommet de la station.
Le reste du pays
Les possibilités pour kiter, faire du soaring ou rider des faces complètement vierges sont assez folles. Mixe Speed / Rando obligatoire.
Conseils
→ Guide Complet : Skier en Iran
Pensez à demander l’autorisation avant de vous lancer tête baissé dans un run. Mieux vaut éviter de vous retrouver au dessus d’une zone non-autorisée.
En station, il se peut que pour des raisons d’assurance l’accès vous soit refusé. La meilleure solution : Demander une autorisation écrite (en Farsi) avec tampon et signature lorsque vous êtes aux caisses. Soyez sympa, essayez d’expliquer du mieux possible votre projet, et faîtes vous aider par un Iranien anglophone !
Comptes Instagram de quelques Speed-Riders Iraniens :
Merci à Franck Coupat pour les conseils – Ecole de Speed Riding.
Par ici pour réserver un baptême de l’air.